“5、4、3、2、1，起爆!”5月25日16时，随着现场指挥部一声令下，屹立在菜园坝火车站的华铁宾馆在精准操控中瞬间完成定点倒塌。倒塌的巨响、百姓的欢呼声、腾起的烟尘相互交织，为这场最短间距仅有16米的A级极限爆破划上完美句号。

　　华铁宾馆大楼A级拆除爆破不仅是重庆站铁路综合交通枢纽改造工程的关键一步，也是近10年来重庆地区成功实施的难度最大的楼房A级拆除爆破工程，表明爆破公司对超敏感环境下超近距高层房屋A级拆除爆破技术已达市内行业领先水平。

（特约供图：岑刚）
 

时/光/记/忆

曾是重庆的集散中心

　　1952年，新中国成立后的首条铁路——成渝铁路通车，同年7月，重庆菜园坝火车站正式建成并投入使用。紧邻火车站候车厅的华铁宾馆，前身为“华铁招待所”，于1958年正式挂牌，最初主要接待成渝铁路、川黔铁路建设技术人员。改革开放后，宾馆转型为对外经营单位，并入选重庆市第二批优秀历史建筑，承载了重庆人70年的历史变迁记忆。

　　作为重庆菜园坝火车站的重要组成部分，华铁宾馆仍保留着上世纪五十年代建造时的钢木混合屋架，成为重庆铁路历史的缩影。宾馆大楼建筑面积约16682.51平方米，占地面积约800平方米，楼高25层，总高度约84米，为钢筋卵石混凝土框架加核心筒结构。待拆大楼地处市中心敏感地带，周边有重庆菜园坝旅游集散中心、菜园坝婚纱喜糖渔具城、地下商场和人防设施、地铁、轻轨和菜园坝大桥及立交、城市主干道等重要设施，最近距离仅16米，且周边涉及多家通讯、电力、自来水、燃气等管网单位改迁、保护施工，环境十分复杂。

挑/战/极/限

楼间距16米的A级爆破

　　据了解，爆破工程等级按照工程类别、一次爆破总药量、爆破环境复杂程度等指标共分A，B，C，D四级，华铁宾馆由于楼层多达25层(超过50米即达到A级标准)、结构老化、环境复杂，被业界人士称为重庆近10年来实施的最大型A级爆破。公司爆破团队历时一个多月精心筹备，对周边环境进行了详尽评估，经过多次专家论证和技术优化，克服了钢筋卵石混凝土剪力墙厚度大、钢筋布置密集、预处理工作量大、钻孔难度高及周边环境复杂且有超近距房屋需保护等重重难题，设置爆破钻孔约3800个，使用导爆索500米、雷管3900发、炸药600公斤实施精准爆破。同时，采用“同网延时起爆，整体向西定向倒塌”的总体爆破方案，设计爆破切口范围为1至5层梯形切口，确保倒塌方向精确控制，减少对周边建筑影响。

　　现场还设置多级防护措施，在待爆房屋的南侧搭设高约20米的防护脚手架并满挂竹跳和多层密目安全网防个别飞石，西南侧渔具城观光电梯及部分楼体悬挂防晒网防个别飞石、飞溅物和冲击波，西侧房屋倒塌方向设置多道软土堤防塌落振动和飞溅飞散物，确保了周边设施及人员安全。

（近距离准精准向坍塌）
 

　　此次爆破不仅较好地解决了复杂环境下、超近距、强结构、弱支撑的房屋爆破拆除难题，更为同类工程积累了宝贵经验和技术参考，华铁宾馆大楼爆破拆除，标志着打造重庆站铁路综合交通枢纽的建设正式拉开帷幕。

立/夏/时/节

承前启后再出发

　　在城市更新的蓝图上，爆破拆除后的重庆站将重新改建成为新的城市地标，而爆破铁军也将继续书写一个又一个振奋人心的城市涅槃的故事。

2008 梁平救灾爆破


 

　　2008年，受到四川汶川8.0级地震波及的梁平县，大多数建筑已遭到严重破坏。城建集团接到市建委抢险救灾紧急命令后，第一时间赶往一线，完成梁平县礼让中心校主教学楼和文化镇中心小学爆破拆除任务。

2014 涪陵国投大厦拆除爆破


 

　　2014年，实施92米高、间距15米的大厦爆破拆除，当爆破任务顺利完成后，涪陵区区长兴奋的称赞：城建集团好样的!今后有任务，还交给你们干!

2017 巫溪大宁河大桥爆破拆除


 

　　2017年的巫溪大宁河爆破拆除采用局部爆破，大桥坍塌时由两端向中间内塌，使爆堆朝远离民房和污水桥及管道方向堆砌，同时，为便于后期出渣施工，河道上方的桥中部采用粉碎性爆破。

2023 观音桥商圈爆破


 

　　2023年，顺利爆破拆除屹立在江北区电测村片区工行地块长达43年的五洲大楼，本次爆破是重庆主城区首次采用全电子雷管起爆网路的爆破项目。

　　2025年是全面贯彻党的二十届三中全会精神的深化之年，也是“十四五”规划的收官之年，更是集团深入推进“攻坚盘活”改革、除险脱困、转型发展的关键之年。城建集团将立足优势，做强主业，万众一心加油干，越是艰难越向前，奋力开创高质量发展新局面。