11月21日，中铁十一局成达万高铁达州分部迎来1个重要的里程碑：王家岩隧道正式贯通，这标志着项目管段内所有隧道均已顺利贯通，扫清了架梁通道的最后障碍，为成达万高铁项目的顺利推进奠定了坚实基础。

　　据悉，中铁十一局成达万高铁管段正线27.6千米，达州南动走线2.7千米，共有5.5座隧道，分别是万开隧道(0.5座)、石坪村隧道、大山坪1号隧道、大山坪2号隧道、红星隧道和王家岩隧道。而王家岩隧道全长1528米，为单洞双线隧道。隧道洞口地势陡峭，地形复杂，进洞条件困难，隧道均为Ⅴ级围岩，全隧浅埋，最浅埋深仅为4米，且为弱瓦斯隧道。在这样的严苛条件下，王家岩隧道的顺利贯通无疑是一次技术与管理的双重胜利;隧道自开工以来，项目团队超前谋划、精心组织，采取早进洞、弱爆破、强支护措施，推行光爆技术，稳扎稳打，均衡推进。特别是隧道进口位于悬崖峭壁，采取了明洞延长开辟工作面的方案，节约了成本，缩短了工期，降低了安全风险。

　　截至目前，达州管段内已完成隧道开挖4.6千米、桩基2243根、承台257个、墩身230个，管内工程完成率已达70%以上。在项目建成后，成达万高铁将连接成都、达州、万州，形成1条重要的高速铁路通道，为四川省乃至整个西部地区的交通发展注入新的活力，为促进区域经济一体化和人民的便捷出行提供有力支撑。