16年前，王碧军站在事业起点，脚踏实地、不断成长。

　　从技术员到工程部长，从项目经理到如今的中铁十一局五公司党委副书记、总经理，16载岁月，见证了他经历的无数风雨，也见证了他的蜕变历程。

　　一路走来，“精益求精”已成为王碧军的人生信条。他先后获评中国铁建“六好”共产党员、重庆市优秀青年突击手、重庆“五一劳动奖章”、中华全国铁路总工会火车头奖章、茅以升科学技术奖——建造师奖;以执行力为墨，以青春为笔，绘就出铁建人筑路征途的独特画卷。

　　一、“大禹治水”的故事照进现实

　　自2008年起，王碧军先后参建了渝利铁路、渝万铁路、万开隧道、郑渝高铁等重难点工程，让他印象最深的建设经历，一定是万开隧道。

　　万开隧道(原铁峰山隧道)全长9228米，是万(州)开(州)快速通道工程全线重点控制性工程，更是国内最长市政山岭隧道。

　　走进万开隧道，湿润的水汽扑面而来。万开隧道刘家沟煤矿采空区洞顶与采空区最小距离不足40米，加之采空区及巷道还储蓄了20余万方存水，按照长50米、宽21米、水深大于1.8米的标准游泳池储水量估算，可以填满100多个标准游泳池。

　　“感觉就像大禹一样，想方设法去治水。”谈及突破万开隧道的涌水难题，王碧军感慨万分。给隧道“巡诊搭脉”，让涌水“瞬间蒸发”并非易事，但“咬定青山不放松”的那股韧劲是刻在他骨子里的。在他的带领下，项目团队制订出1套完备的涌水难题解决方案。

　　他们坚持以排为主，防、排、堵“三管齐下”，购置了数台上千瓦的大功率水泵，全天候运作，高峰期每日抽水量可达42000立方米，并严格控制开挖进度，实时调整施工工艺，确保安全通过采空区路段。

　　如今，开车穿越万开隧道，仅需15分钟就能从重庆万州直抵开州。万开隧道工程也获评2022—2023年度中国建设工程鲁班奖。

　　二、“隧道王牌军”的口号持续打响

　　多年深耕一线，王碧军深谙企业品牌价值之重。在工作中，他倾力打造公司“隧道王牌军”，以隧道标准化为抓手，不断打响企业在高铁隧道建设领域的口号，进一步提升企业核心竞争力，推动企业迈向高质量发展之路。

　　“用机械化生产替换人工作业、用自动化控制减少人为操作，降低人工成本，更适应当前行业发展要求。”王碧军斩钉截铁的话语，推动了公司走上隧道标准化建设之路。

　　他们探索隧道机械化施工的成套可行性技术，逐步在全公司范围内构建起以大机配套为主体、安全质量与进度效率相互保障的隧道标准化管理机制，成效显著。

　　“隧道创效，工装设备固然重要，但隧道建设过程中的超耗控制同样不可忽视。”对此，他牵头组建了1支专业队伍，致力于总结提炼混凝土超耗控制的先进经验，创新研发出“聚能环罩”光面爆破技术等多项创新性技术，运用重难点项目建设。

　　截至目前，公司所有在建项目实现了隧道工点安全质量成本管控全覆盖，混凝土超耗率显著下降，项目精细化管理有效提升。

　　三、“企业转型升级”的壁垒逐步打破

　　近年来，王碧军凭借市场导向，积极拓展多元化新兴产业，推动企业从单一的建筑施工市场跃升至多元化发展，不断推动企业转型升级。

　　在他的带领下，公司以“诚信经营”培育市场脉络，以“项目履约”提高品牌效应，在节能环保、现代农业、低碳城市更新等新兴产业领域实现突破。此外，他还致力于优化资质架构，拓宽资质领域，推动企业形成了以“市政特级+节能环保”为核心的施工+勘察设计为一体全套资质体系。

　　青春无垠，唯奋斗以成。在全面深化改革的当下，王碧军将继续以精益求精的执行力，带领企业在转型升级中焕发新活力，书写新篇章。